汽车修补漆面漆调色原则及基本程序-广州配色云科技有限公司

一、调色原则

遵循色彩匹配原则：调色时，应尽量使修补漆与原车漆的颜色达到一致。可以参考原车漆的颜色代码或色卡，也可以使用专业的颜色检测仪器进行比对。

遵循色调平衡原则：在调色过程中，应保持颜色的色调平衡，避免出现过于突兀的颜色差异。在调整颜色的深浅度时，要适当控制色母的添加量，以防止颜色过于饱和。

遵循涂料兼容性原则：调色时，要注意涂料的兼容性，确保所使用的涂料、色母和稀释剂相互匹配，避免发生沉淀、絮凝等不良反应。

二、基本程序

准备工作：了解待修补车辆的颜色代码或色卡，准备好需要使用的涂料、色母和稀释剂。同时，检查调漆设备是否正常。

确定主色：根据原车漆的颜色代码或色卡，选择合适的主色涂料。一般来说，主色涂料的选择应与原车漆的颜色相近。

添加色母：根据需要调整的颜色深度，适量添加色母。一般来说，深色色母的添加量较少，浅色色母的添加量较多。同时，要注意色母的添加顺序，通常是从浅色到深色依次添加。

混合涂料：将主色涂料和色母充分混合，确保颜色均匀。在混合过程中，要充分搅拌，防止色母沉淀。

调整涂料浓度：根据调色要求，适量添加稀释剂，调整涂料的浓度。一般来说，颜色较深的涂料需要较少的稀释剂，颜色较浅的涂料需要较多的稀释剂。

检验颜色：将调好的涂料进行试喷，观察颜色是否与原车漆一致。如有差异，继续调整颜色，直至达到满意的效果。

喷涂修补漆：将调好的涂料喷涂在待修补的部位，干燥后进行抛光处理，以达到与原车漆一致的光泽度。

汽车修补漆面漆调色原则

两种色调以上不同色调的颜色混合，都会产生一个新色调，例如黄色加蓝色得到绿色，红色加黄色得到橙色，蓝色加红色得到紫色，涂料的调色相当于颜色的减法过程，拿到一块欲配制的标准色板，首先要分清哪种色母为主，哪些为副色，判断出他们之间关系如何。

在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到饱和度不同色彩，即深浅不同，如1K漆中加入银粉一样，一般情况主色确定后，先调漆深浅，后调色相。

在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的颜色，如果将副色加到一起或者使用多种色调不同颜色配色，也会降低颜色的彩度，色彩变得晦暗，明度降低。

调色的基本目的主要有三个方面

1）调节修补色漆与汽车原漆之间的细微差别，使两者相配。

2）使修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配。

3）在无配方或无漆码的情况下，调配汽车修补色漆。

调配汽车修补面漆的油漆工，必须正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别要处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级、色彩的明艳或饱和度。

调色的基本程序

在汽车面漆的调色过程中，我们应借助不同的喷涂方法对亮度、色度、色调进行调整，以达到最佳的颜色。调色的一般程序如下：

1）颜色分析：主要从三个方面进行颜色分析：第一，从正面或某一角度观察成漆，看颜色是否太深或太浅；第二，检查色调，看色漆是否比原面漆更红、更蓝、更绿或更黄；第三，检查刚喷的色漆的色度是否比原面漆高或低。

2）亮度调整：影响亮度的主要因素有：车间环境、喷涂方法、溶剂的使用、油漆的用量、喷枪压力和混合料中的颜料用量等，在亮度调整时必须综合考虑各种因素才能得到合适的油漆亮度。

3）色调调整：在亮度调整好后才能进行色调调整。每种颜色的色调只可能沿两个方向变化：第一，色调会发绿或发红色颜色有蓝色、紫色、黄色、米黄色和棕色；第二，色调会发黄或发蓝的颜色有绿色、黑色、褐红色、灰色或银色、白色；第三，色调会发黄或发红的颜色有青铜色、红色和桔红色；第四，色调会发蓝或发绿的颜色有海蓝色和青绿色。可以根据油漆厂提供的资料选定能调出正确色调的调色剂后，按最低限量计算调色剂用量。经充分搅拌均匀后，喷涂一小块试板，待干燥后与原面漆作颜色对比。

4）调整色度：调整好亮度和色调后开始调整色度。如果要想把颜色调得明亮些，那必须重新调整前两项项目；如果要使面漆灰些，就要喷一层湿涂层，再以较远的距离和较低的气压喷一层用少量白色与微量黑色混合起来的涂层。

.5）检查及校正：最后，可以从三个角度检查：

第一，垂直于汽车表面；

第二，从刚好超过光源反射线角度；

第三，以小于45度的角度，观察汽车面漆。检查维修喷涂后的面漆颜色是否一其他部位一致，如不一致则校正，直至满意。

修补漆喷涂流程图解—标准工艺

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