汽车漆修补漆的配色技巧 汽车修补漆的调色要领
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，汽车修补漆的颜色通常依据原厂漆的颜色调配，配色技巧与调色要领则是汽车漆修补过程中的关键环节。本文将从实际操作的角度，探讨汽车漆修补漆的技巧与要领。
汽车漆修补漆配色技巧
要想既快又准地调好一个颜色，除了调色员本身必须对颜色有足够的敏感度和认知度外，还必须对各个色母的颜色特性有全面的了解。为此，本文总结了一些配色技巧以及概括了因某个色母加入如何导致颜色变化的情况。
（1）颜色最好是从浅到深调整，从纯净到浑浊调整。
（2）微调时通常应该对配方中已有的色母增减质量而非盲目进行色母增删，应尽量选择相邻的色母以保证颜色的纯度。
（3）加入白色、黑色色母或者银粉来调节颜色的明亮度和饱和度。
（4）加入白色色母可使素色漆变浅；相反地，加入黑色色母可使素色漆变暗，但是不管加入白色还是黑色色母都会降低颜色的饱和度。例如：大众POLO的炫晶橙LD2C。
（5）加入白色色母可使金属漆侧面变亮，同时正面变暗；加入黑色色母可使金属漆正面变暗，同时侧面也变暗。例如：斯柯达明锐的镭射灰LD7S。
（6）增加配方中银粉的量可使金属漆正面变亮，同时侧面也变亮。例如：大众速腾的雅士银LB7W。
（7）细银粉的侧面偏暗，不够闪亮。例如：宝马320i的冰河银A83。
（8）中银粉通常是单独使用，但也可以与其他银粉配合。例如：沃尔沃S80L的牡蛎灰472。
（9）粗银粉对侧面色调的影响较大。例如：长城哈弗H1的瀚海蓝6K。
(10)将粗细银粉结合使用可使金属效果更明显。例如：大众新朗逸的风采蓝LR5T。
（11）银元型的银粉颗粒具有非常暗的侧面效果。例如：标致301的琥珀棕KCM。
（12）加入银粉控制剂(纤维素酯类)，目视上会使颜色正侧面的银粉颗粒都变粗，侧面变亮，正面变暗。例如：丰田凯美瑞的水晶银1D4。
（13）配方中用快干稀释剂，产生的银粉效果比用慢干稀释剂更明亮。例如：奔驰GLC的铱银色775。
（14）如果某个珍珠漆的正侧面颜色偏相是一对互补色，则需要加入某个干涉型珍珠。例如：本田雅阁的珍珠白NH776P。
（15）不要用湿漆比色，但是配色过程中的湿漆之间可互供参考。大多数色漆干燥后颜色会变深，原因是湿漆时颜料颗粒之间的空隙填充着溶剂，表面光滑，减少了光的漫反射，看起来颜色彩度高，当溶剂挥发后，颜料颗粒显露出来，表面变得粗糙，漫反射加强，色泽就变灰暗，因此颜色变深。所以不管是调素色漆还是金属漆，通常都应将湿漆调得略浅些。
影响颜色差异的因素
汽车修补漆的颜色受多种因素的影响，即使是同一个调色员按照同一个配方使用同一把喷枪喷涂样板，由于喷涂手法不同得到的颜色可能差异很大，如果再加上色母批次差异、喷涂环境改变、配方配制精准度、油漆搅拌是否均匀、喷涂工具或者喷涂人员不同以及环境与气候引起的原因，更容易造成颜色变化。此外，观察者眼睛情况不同，对颜色是否敏感以及情绪、眼睛疲劳程度、比色光线和环境不同都会导致观察到的颜色有差异。因此造成同一个配方推荐给不同的客户，反馈结果不同。对此，一方面需要加强对修补漆客户的培训，尽量做到施工条件符合标准，施工工艺严格按照技术数据表的要求。另一方面，修补漆生产商能提供更多的偏差色配方，并将配方喷成样板分发到用户手里，提供更多选择。本文总结出一些因喷涂工艺不同而影响颜色的因素。
（1）同一个银粉漆，喷涂的清漆层愈厚则颜色愈深。
（2）喷枪喷嘴小，气压高，则雾化较细，这样喷出来的颜色比较亮。
（3）喷枪与喷涂对象间距小，会使漆面较湿，形成的漆面颜色较深，颜色鲜艳；喷枪与喷涂对象间距大，则会使漆面较干，形成的漆面颜色较浅，更具金属质感。
（4）温度低、流量大、距离近、走枪速度慢，颜色变深，且容易喷花；温度高、流量小、气压大、距离远、走枪速度快，颜色变浅。
汽车修补漆的调色依据
汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡，从色卡中找要配颜色，也可依据用户提供标准涂层样片来配色，其具体步骤如下：
(1)准确辨别颜色，首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。
(2)正确选色料，铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则，选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。
(3)先调小样后大量调剂，在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础依据。
(4)调制步骤及办法应严格本着先主后次，由浅入深顺序原则，调配时充分搅拌互溶均匀。
(5)辅助材料加入，要根据严格按比例加入相适应品种，调配时适时适量一并加入互调均匀。特别应指出的是，调色漆是湿状而样板色是固态，所以漆色调后色应比样本构稍浅，不可相近，更不可太深。应比原色略浅，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。
汽车修补漆的调色要领
一）色彩性质
（1）色相（色调、名称）色相是色彩的第一种性质（属性），这一特性使我们可将物体描述为红色、橙色、黄色、绿色、蓝色或紫色。最基本的色相是红色、黄色和紫色，也称“三原色”。几乎所有的颜色都可以用它们调配出来。主要色相：红色、黄色、蓝色次要色相：桔色、绿色、紫色
（2）明度（深浅度、明暗度）色彩的第二个属性是明度。它表明色彩呈现出的深浅或明暗程度。例如：蓝色系列各成员依据明度不同可分为近乎白色的天蓝色，直至近乎黑色的海军蓝。
（3）彩度（饱和度、鲜艳度）彩度是色彩的第三个性质，当我们比较同一色相和明度的两种颜色时，才会意识到它的表现形式，我们通常会使用“鲜艳”或“暗淡”，“鲜亮”或“浑浊”这些词语来描述。银粉漆添加银粉色母会使彩度降低。
（二）调色概念所谓调色，就是根据颜色的三个基本性质（色相、明度和彩度），将两种或两种以上的不同基本色色素（色母、涂料）按一定比例混合在一起，产生所需要的理想颜色的过程。
（三）调色的基础调色过程中，最基本的起点是颜色基础理论，需要十分了解下面几条基本思路。
（1）了解颜色的基本过渡规律（如右图）红色+黄色→桔色黄色+蓝色→绿色蓝色+红色→紫色
（2）了解所有颜色都有主色和副色主色往往由两种色母组成，副色总是位于主色的两侧。
（3）色环中互相对面的颜色称之对比色或互补色、对头色，它们不适用于调色。对头色混合后，会产生灰色，使彩度降低，变混浊。使用时特别注意。例如：红色+绿色→灰色黄色+紫色→灰色蓝色+桔色→灰色
（4）添加色母时，以配方中的色母为第一选择；然后是靠近主色的近似色母，避免加入头色母。色环中互相邻近的颜色称为邻近色，两邻近色会产生清纯的色调，因此比较适合用来调色。
（5）灰色系列中的黑色和白色，主要用于控制明暗度和彩度
（四）调色须知
（1）辨别所要调颜色的属性色相为何 彩度为何 明度为何
（2）了解色母的特性，决定要使用的色母
（3）色母种类愈少愈好，一般原则为：a）纯色配方应选用4种色母以下为原则b）银粉本方应选用6种色母以下，而且配方内以不超过二种银粉为原则
（五）调色环境
（1）尽可能在白天阳光充足时调色
（2）避免于日出日落或太明太暗的地方调色
（3）朝北方调色（4）墙壁尽可能避免纯白色或浓色
（六）微调注意事项
（1）选择光线充足（最好是自然光）的场所对色
（2）优先选用配方中的色母微调
（3）车身或零件必须确实清洁抛光再作微调对色
（4）参考施工程序按比例添加硬化剂或稀释剂
（5）注意施喷距离和压力
（6）喷涂至完全遮蔽为止
（7）纯色系列须完全干燥后再对色
（8）色漆干燥15分钟后（二遍做法）再喷清漆，清漆干后对色。
汽车漆修补漆的调色技巧
与其他涂料一样，汽车漆的调色是按照涂料的样品或样板的颜色进行的，一般的调配方法如下。
1、首先注意调色场所环境整洁，消防安全，备好配色容器、工具及测试仪器，如清洁的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。
2、查阅资料，凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成，为调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况，选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的参考。测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装入容器中，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可求得参加配色的各种色漆的质量。
5、在配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌，随时取样，对照样板，调调看看，必须耐心调配，才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时，先留出一半作为备用，万一配过头，可往里加入，再重新仔细调配。
7、如果来样为干样板，则调配色漆时需等待干燥后，再行比较。若时间不允许，则可在其干燥前，根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样，那就可以把样品漆液充分调匀后，滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比，边调边对，直到配准为止。
8、小样配准后，初步求得应配入的色漆的数量，根据参加配漆的各种色漆的比例，再配大样，其方法同上。
9、配色漆时，应在晴天或在标准光源下，对色进不要持续地观察，让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时，每次必须渍漆上下充分搅拌均匀，然后取样比较，这样才能减少差错。
10、 配色漆时，所采用的色漆，其基料必须相同，否则会引起树脂析出、浮色、沉淀
汽车漆漆面出现腻子印的原因及处理技巧
用原子灰（腻子）填补在双组份漆面后，经喷涂面漆，有时会出现腻子印。其主要原因如下：
（1）使用原子灰质量低劣。
（2）使用劣质的双组份中涂底漆。
（3）原子灰与固化剂的配比不对。
（4）双组份漆未完全干透就填补原子灰。
为了避免因上述原因而产生的腻子印，事先应注意以下几点：
（1）必须使用优质的原子灰（腻子），能避免腻子印的产生及失光等缺陷。
（2）使用优质双组份中涂底漆及喷涂适当层数（3层）的中涂底漆。
（3）应该执照生产厂提供的配方，注意原子灰（腻子）与固化剂的配比，精确配制。
（4）新喷的双组份漆膜如需填补时，必须加温烤干后方可填补原子灰。
如果漆面出现腻子印时，可以采取以下措施：
（1）可用P1500砂纸打磨，再以打蜡工序补救。
（2）情况严重时，打磨后重新喷漆。
